av 女同 二代哈弗枭龙MAX：智驾期间，无需恭候

刻下，科技正以前所未有的速率重塑咱们的糊口，智能期间已从实验室走入三街六巷，长远影响着咱们的糊口口头。在这一海潮中，新动力汽车当作智能化愚弄的焦躁载体av 女同，正迎来全新的发展机遇。濒临浓烈的市集竞争，各大车企纷纷将智能化当作核心政策，鼓舞新动力汽车从单纯的电动化向智能化、网联化标的转型升级，开启了以智能化为核心的下半场竞争。

当作哈弗品牌在智能化界限的全新力作，二代哈弗枭龙MAX搭载了长城Coffee Pilot Plus智能驾驶系统(以下简称:CPP系统)，该系统经受了行业朝上的纯视觉AI神经汇集模子，全域遮掩用户出行三大场景，包括城市通勤NOA(操心领航)、高快NOA、全场景泊车，凭借先进的感知算法与高效方案才气，为用户带来更可靠的异日出行口头。

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AI仿生引颈智驾异日

对用户来说，智能驾驶的第一要义永远是安全。CPP系统基于端到端AI东谈主工仿生学神经汇集模子，经受全链路数据运转期间，提供更拟东谈主化的驾驶体验，具备“看得快、算得准、实践稳、更安全”的上风。

CPP视觉感知模子通过感知三网合一模子，经受惯导立体双目(双目同焦)800万像素录像头，落幕精确成像。荟萃全链路数据运转的CPP算法核心模子，具备算计、方案、权衡一体化的拟东谈主化念念考才气，浮松应酬全场景驾驶需求。CPP操作实践模子通过立体双目增强OCC期间，支合手大部分险阻物检测和逃避，合作加入安全兜底算法的CPP安全协控模子，如同东谈主类本能退缩，为全场景驾驶提供丝滑操控体验和安全保险。

15年底蕴运转智驾变革

在智能期间纠正的海潮下，深厚的期间集合是鼓舞行业变革的关节。自2011年起，长城汽车深耕智能驾驶界限，畴前15年合手续高强度干涉，自动驾驶研发用度占比超50%，并组建了近6000东谈主的智能化研发团队。同期，长城汽车干涉巨资成就了九囿超算中心，总算力限度达5EFLOPS，支合手百亿级小文献高速读写和千亿参数模子的低资本历练，为智能驾驶期间的迷惑与愚弄提供了庞大营救。

跟着行业水平的快速发展，长城汽车的智能驾驶期间已迭代至第三代，并告捷搭载于近20款车型中。在咖啡平台的加合手下，长城汽车齐全具备了买通高阶智能驾驶软硬件各个措施的才气，荟萃期间警告的丰富集合，经管了用户对智驾居品不敢开不敢用的胆寒。

成绩于15年的期间集合、庞大的迷惑团队以及朝上的算力，长城汽车的CPP系统落幕了硬件、AI与算法的深度交融，告捷迷惑出行业朝上的智能驾驶系统。其高效的数据处理才气和出色的学习才气，为用户带来更精确、更带领、更拟东谈主的智能驾驶体验。

全域智驾赋能全民出行

智驾系统的风险识别和问题应酬才气，径直关连到用户的信任进度与驾驶感受。二代哈弗枭龙MAX搭载的CPP系统，针对用户三大高频出行场景——城市通勤、高速路/快速路、全场景泊车，告捷落幕了城市通勤NOA(操心领航)、高快NOA、全场景贤慧巡航、跨层操心泊车等7大核心功能以及18项补助智驾功能，实在践行了“所见即所得”的智能化出行愿景，透顶经管用户用车痛点。

在城市通勤场景中，旦夕岑岭的拥挤路况、行东谈主横穿马路以及片刻出现的险阻物，频频让司机措手不足。二代哈弗枭龙MAX凭借城市通勤NOA(操心领航)功能，概况落幕精确识别红绿灯、自动逃避险阻物以及自主变谈等操作，灵验提高行车安全性，让驾驶愈加冷静。

在高速路和快速路场景中，资料驾驶容易让东谈主感到困顿，同期大车多、易混分叉路口等复杂路况增多了驾驶难度。二代哈弗枭龙MAX的高快NOA功能，概况智能逃避大车、精确识别易混分叉路口，还能提供智能变谈保护，且合座巡航速率范围为0-130km/h，大幅缓解驾驶疲惫，镌汰车辆失控风险，保险驾驶安全。

在泊车场景中，褊狭车位、斜方车位等问题频频让东谈主头疼。二代哈弗枭龙MAX通过智能自动泊车和遥控泊车功能，浮松应酬多样复杂泊车环境，透顶经管泊车贫窭，让用户告别泊车困扰。

在新动力汽车智能化的海潮中，哈弗品牌永远以用户为中心，精确细察用户需求，攻克用车痛点，继续鼓舞居品与期间纠正，二代哈弗枭龙MAX即是对此最佳的印证。在智驾期间全面到来的今天av 女同，哈弗用实力发挥:“智驾无需恭候，异日九牛二虎之力。”