五月天小说 专家、保时捷晓谕要造军事刀兵，插电混动虎式坦克？卖军火比卖汽车得益！

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大炮一响，黄金万两，卖军火竟然比卖汽车得益。

前几天，保时捷控股示意正在寻求军工企业投资 20 亿欧元，让专家和保时捷两家车厂以外的钞票多元化。这是在上个月，专家首席推论官奥博穆晓谕筹算将"一些民用工场改为军用刀兵工场"之后，再一次阐明，这门第界第二大的德国车企集团在改日几年将会重新涉足坐蓐军事装备。

咦？我为什么要说"重新"呢？咦？我的右手奈何不自发的抬了起来？

▲保时捷公司联想坐蓐过的车型

推行上，此次专家集团晓谕涉足军事装备，主若是两个原因。

首要原因是 3 月 6 日，欧盟通过了欧盟主席冯德莱恩提议的"重新武装欧洲"至极投资筹算，该筹算的主义是滥用 8000 亿欧元扩军和采购刀兵，打造"一个安全且具有韧性的欧洲"。

筹算条件，欧盟列国对财政松捆，每个国度平均增多 1.5%GDP 干预到国防开支中，四年内不错达到 6500 亿欧元。

竖立专项贷款，提供 1500 亿欧元贷款，匡助欧盟列国聚会采购防空刀兵、火炮、无东说念主机等装备，十分于贷款团购。聚会采购的克己是列国使用同款型号刀兵，便于法度化坐蓐、产业链整合和战时通用。

另外，欧洲投资银行谋害"不资助杀伤性刀兵"的传统达成，为军工建筑和手艺研发提供贷款解救。另外私东说念主成本也行将不错投资军事国防面貌。

这项"重新武装欧洲"筹算是冷战后欧洲鸿沟最大的防务投资筹算，一方面是俄乌冲突配景下欧洲列国的安全担忧，一方面是欧盟试图减少对好意思国军事依赖。

8000 亿欧元的投资，现存的几家军火公司细目吃不下，因此，欧洲哪个公司不念念上去分一杯羹？

第二个原因是，近几年专家旗下各汽车品牌的销量，在全球均大幅着落，2024 年专家集团的净利润下滑 30.6%，保时捷在中国商场的销量暴跌 29%。之前重金干预的电动车产业也不见起色，中国看成专家在全球最大的商场，专家电动车在中国商场份额仅占 1.5%，属于彻透澈底的失败。

本年运转专家集团晓谕筹算在 2030 年前裁人 3.5 万东说念主，其中专家裁人 1600 东说念主、保时捷裁人 3900 东说念主、斯柯达触及 8200 东说念主、奥迪触及 7500 东说念主，留住来的职工也将面对降薪，并关停了部单干厂激发集体歇工。

▲莱茵金属的市值现在仍是跳跃专家集团，照旧造军火得益啊！

与之相对的，德国著明军火公司莱茵金属凭借订单的不停增长和德国国防投资筹算的音尘，股价不停攀升，最新市值仍是跳跃德国三大汽车制造商驰骋专家良马。

莱茵金属客岁业务增长 30%，总销售额 106 亿好意思元。为了扩大产能，莱茵金属最近以 9.5 亿好意思元在好意思国收购了一家公司。

莱茵金属首席推论官阿明 · 帕佩格示意，专家位于奥斯纳布吕克的闲置工场也很符合转为军工坐蓐，该工场里有重型起重机，相配符合坐蓐坦克车，可能会将其收购，不外前提是能收到 1000 辆坦克车的新订单。

▲专家在奥斯纳布吕克的工场

另外，莱茵金属还正在与专家如期会谈对于军用卡车的坐蓐配合。这进一步蛊卦专家集团进攻军火行业。

跟着 3 月份欧盟对于"重新武装欧洲"筹算的通过，专家集团例必要冲进攻工产业抢下一批订单。并且，汽车工场转型去造军事装备，其实相配通俗。欧洲好多老牌企业，基本都曾是军工企业，军迷们果然不错了然入怀。

就比如这个专家，前身是 1937 年德国纳粹党政府下辖的德意识劳工战线建设的"德国国民汽车谋划公司"。

▲德意识劳工战线是纳粹德国的一个工会组织

其时德国总理希特勒向寰球许愿"家家锅里有只鸡，东说念主东说念主家里有辆车"，因此但愿概况坐蓐一辆老庶民能买得起的小汽车（Volkswagen，直译过来便是东说念主民汽车），希特勒对这款车的条件是，不错同期载两个成东说念主和三名儿童，最高时速 100 公里，售价不跳跃 1000 马克。

▲希特勒与专家甲壳虫

费迪南 · 保时捷父子的联想被摄取，最终成为流传于今的专家甲壳虫。跟着干戈爆发，甲壳虫汽车并莫得若干干预民生，大部分被干预第二次宇宙大战的战场上。

专家工场二战中主要为戎行坐蓐的是 82 式桶车和 VW166 两栖桶车，均由保时捷在甲壳虫的基础上校正而来，一共坐蓐了六七万辆。

▲专家 82 式桶车

▲ VW166 两栖桶车

不外，看成军迷，咱们对其最为熟知的照旧那款油电混动版的"保时捷"虎式坦克。

老费迪南 · 保时捷博士所在公司曾在 1898 年头度联想出一款使用电瓶驱动马达行驶的汽车，充一次电不错跑 50 公里。自后加装汽油发动机给电瓶发电，成为最早的油电混动增程汽车之一，保时捷博士因此获奖。

▲ VK3001（P）中型坦克亦然保时捷联想的

自后保时捷在德国开设责任室赢得希特勒鉴赏，因此参与了德国六号坦克（虎式）的研发面貌。其时有两款联想，一款是亨舍尔公司联想的 VK4501（H）型，自后胜出成为虎式坦克。一款是保时捷联想的 VK4501（P）型，俗称"保时捷虎式"，或者叫"虎式 P 型"。

▲虎式 P 型坦克

这款著明的虎式 P 型坦克，为了科罚重型坦克对机械操作装配可靠性的条件，使用了后驱油电混入手艺。两台汽油发动机为远离为两台马达供电，马达驱动坦克前进。

不得不说，专家是有阅历说"增程式混动是落后手艺"的。

由于使用电动，皆备省却了复杂的变速箱换挡结构和转向装配，只需要适度两台马达的电量就不错无级变速，通俗明白便是从手动挡改成了自动挡，莫得换挡杆了。

不外由于发动机存在发电量不及以及过热故障灯问题，坦克无法原地转向、吊挂和履带故障率高等流毒，虎式 P 型在竞标中落败。仍是坐蓐出来的 90 辆虎式 P 型坦克底盘，被改形成费迪南坦克歼击车（后改为：象式重驱散战车）

▲费迪南坦克歼击车 / 象式重驱散战车

▲保时捷联想的 VK4502（P）重型坦克

▲一辆使用"保时捷炮塔"的虎王坦克

▲使用保时捷吊挂的猎虎坦克歼击车初期型

▲保时捷工场坐蓐的鼠式坦克，雷同是插电混动，1 号车使用驰骋发动机供电，2 号车使用迈巴赫柴油发动机供电。

不外，专家念念要重返军工行业抢一杯羹也不是那么容易。

领先，军工坐蓐需要通过北约法度认证、安全审查和政府关系，据干系东说念主员先容，北约认证过程常常需要一到两年时刻，最低成本为 20 万欧元，并且需要公司接到军方订单之后智商启动认证历程。

安全审查可能需要数周或者更久，另外工东说念主也需要重新培训。

这些问题在于军工企业竞争时毫无上风，莱茵金属仍是占据欧洲 70% 的坦克车商场，新入者念念和它竞争根底不成能。

▲欧洲军火商场仍是被莱茵金属抢占了，相片中的这些新式坦克和坦克车均来自莱茵金属

专家集团重返军工最佳的所在不是研发一辆什么豹五主战坦克，而是坐蓐一辆豹五，充任拼装工场措施。专家投资配合的军工企业抢到了刀兵订单，军工企业老成研发，而专家工场老成坐蓐。

现在，专家亦然如实在这么作念，保时捷控股仍是从客岁运转向德国无东说念主机研发公司 Quantum Systems 投资超 100 万好意思元。

问题在于，好日子过惯的专家愿不肯意成为高等代工场。

专家与保时捷的军工豪赌，推行是欧洲老牌车企一场莫得退路的转型实验。军工或是欧洲车企的隐迹所，但也可能是更正力的茔苑。

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