妹妹五月天 “高铁+花海”激勉乡村振兴新活力

“早上在福州喝鱼丸汤妹妹五月天，中午就能在婺源看油菜花，晚上到南昌赏滕王阁。”来自上海的员工周名辉嗟叹。自2015年6月28日合福高铁开通以来，这条直通华东地区的交通大动脉将安徽、江西、福建热点景点串联成线，大大裁减了京津冀、长三角等主要客源地与三省之间的时空距离。据中国铁路南昌局集团有限公司关系发扬东说念主先容，本年是合福高铁开通十周年，截止现时，该清爽已累计安全运载赣闽两省搭客超1.38亿东说念主次。这个春天，这条850公里长的清爽络续化身为一回趟开往婺源、古田似锦深处的荒诞专列，为沿线环球出行、旅游资源整合、乡村振兴注入全新活力。

高铁赏花，绘就生态旅游新画卷

还是，古田受山路险阻、地形复杂等交通要求适度，丰富的生态旅游资源“养在深闺东说念主未识”。“从前福州到古田要三个小时，如今回家一回还不到30分钟，又快又稳，高慢又安全！”古田县住户武晓恩说说念。倨傲铁开通明，古田与武夷山、三坊七巷等高铁沿线景区形成“闽文化黄金旅游线”，通过高铁接驳，古田纳入“福州-宁德-南平”2小时旅游圈，为生态旅游发展奠定了坚实基础。

每到春天，古田凤王人镇际面村便化身为粉色的虚幻世界，千亩桃林的桃花粉白相间，挂满枝端。身着秀好意思衣饰的畲族密斯们用甜好意思的牧歌理睬远处游客，邀请他们赏桃花、作念手作、品乡宴。“太漂亮啦！”3位来自马来西亚的留学生身着唐装在桃花林间首肯合影，相片在一又友圈收货繁密点赞。

古田凤王人镇际面村漫山桃花怒放（余建 摄）妹妹五月天

据国铁南昌局福州车务段古田北站站长吴杰彪先容，每年3月起，乘坐高铁到古田北站赏花的搭客徐徐增多。合福高铁开通十周年以来，古田北站开行的车次从18趟增多到32趟，2024年欢迎搭客达65.65万东说念主次。“改日，欧美性爱区古田还将依托高铁，强化‘文旅+’产业交融，发展‘旅居康养＋灵通闲适’‘低空经济’等新业态，打造文旅交融新体验。”古田县文旅局党组文书、局长余兰暗示。

交通的改善，也让婺源的生态旅游迎来了愈加隆盛发展的春天。每年油菜花季，婺源篁岭景区的上千亩油菜花田洞开金黄，与繁芜有致的徽派建筑相互衬托，勾画出绝色佳人的意境景致。篁岭、月亮湾等景区的古村依托“文化+民宿”模式，将徽派建筑矫正为杰作东说念主皮客栈，通过春赏花、夏避暑、秋晒谷、冬风尚的全季旅游链条，让底本“半年闲”的乡村达成四季兴旺，进一步推进生态旅游的全面发展。据悉，2024年婺源站搭客发送量达到224.92万东说念主次，同比增长8.61%。截止3月19日，婺源站累计发送搭客39.25万东说念主次，同比增长10.23%。

高铁助农，激活乡村振兴新引擎

高铁不仅带火了赏花旅游，更为乡村振兴注入了浩荡能源。还是被誉为“中国最好意思乡村”的“深山明珠”婺源，如今跃升为江西与长三角疏导关系的遏止节点。北上合肥、南下福州、西联南昌、东接南京的“三小时交通圈”加快了东说念主才、资金与产业的流动。

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在婺源，高铁疾驰间，婺源皇菊、峻岭绿茶、冷水塘鱼等特质农居品也速即掀开品牌着名度。江湾镇村民李民顺的生态茶园搭上旅游高涨，商业越来越红火了，“头寰宇午制作好的茶叶，次日一早就能被游客抢购一空，我当今还运转尝试网罗卖货了。”而月亮湾村民王丽华也将住宅改形成茶文化主题民宿，推出采茶制茶体验情势，旧年欢迎研学团32批次，带动邻近20多户茶农增收。

“高铁通了，游客也多了，大师王人情景来婺源创业，因为居品不愁卖。”清华镇后生程浩返乡创办电商品牌，把手绘晒秋明信片卖向寰宇。他的团队“90后”占比七成，既有腹地后生，也有来自杭州、厦门的“新乡东说念主”。高铁的开通，让东说念主才流动愈加方便，越来越多东说念主才留在婺源，为乡村振兴积蓄坚毅动能。

篁岭游客源源赓续（余建 摄）

此外，在高铁的助力下，古田的乡村产业也隆盛兴起。合福高铁的开通，冲破了永久制约古田经济发展的交通瓶颈，使古田简直融入了省会福州一小时经济圈，再行成为全省交通要说念。10年来，城乡交灵频频，产业交融发展，为古田县经济发展和乡村振兴注入了不息能源。“高铁开通以来，村民们种花售果、办民宿……咱们村也摘掉了福建省23个扶贫确立责任要点县之一的帽子，被评为了福建省乡村振兴试点村。”古田县际面村支书江希桃细数着村里的变化，满脸自豪。

‌风笛声声催奋进，铁轨延展幸福路。高铁驰骋妹妹五月天，如消逝条流动的纽带，不仅为古田、婺源带来了方便与东说念主气，也连结起城市与乡村，铺展着共同足够的好意思好图景。在高铁的捏续赋能下，越来越多和古田、婺源雷同的乡村也正沿着生态旅游与乡村振兴的说念路稳步前行，大放异彩。（潘书婷）