妹妹五月天 反共鸣能否成功？俞经民期待给MG7销量后头加个0

面前MG7的月销量是在2000台把握妹妹五月天，我也思MG7的销量将来能在后头加个0”，上汽乘用车常务副总司理俞经民在摄取《财圈社&说念哥说车》等采访时抒发了他对MG7的期待。

但他也强调，面前市集还是进入了狂暴的淘汰赛，许多原本知名的B级车王人在竞争中沦陷，给MG7销量加个0，不是光靠期待就能已毕的。

手脚上汽MG的旗舰轿车，MG“轿跑世家”的中枢成员，MG7还是于日前完成改款。值得善良的是妹妹五月天，从2025款MG7的路线设立以及主要升级点来看，2025款MG7更像是一款“反共鸣”的车型。一般来说，期待十倍销量增长不说趁势而为，至少也应该是合适市集共鸣的车型，而MG7则否则。

一方面，手脚燃油车型，2025款MG7的主要升级点是智能座舱和智能驾驶，另一方面，2025款削减了一款表面上最容易走量的1.5T车型，反而增多了2.0T车型。“反共鸣”可能是2025款MG7最大的特质，那么它为若何此？

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在俞经民看来，可猜想的将来国内燃油车和混动车型比例约略在40%把握，是以“油电平权很有必要”。而上汽MG总司理陆家俊则但愿心爱燃油车性能的用户能够以最小的干涉购买MG7，让更多用户体验和享受它。

固然，“反共鸣”容易，但“反共鸣”成功就需要企业的自知和自立了。

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